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Conoce las explosiones no nucleares más poderosas en la historia

Conoce las explosiones no nucleares más poderosas en la historia
Conoce las explosiones no nucleares más poderosas en la historia / Foto: Especial
   

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Conoce la lista de las cinco explosiones no nucleares que causaron gran destrucción

Redacción 

El 15 de abril se cumplió 75 años de la tragedia que sacudió el puerto de Bombay (la India) en 1944. Un buque con materiales combustibles explotó dejando miles de muertos, heridos y pérdidas millonarias.

Aunque la explosión no fue nuclear, el daño causado fue comparada con la destrucción que causaría esta arma.

Explosión en Bombay

El barco británico Fort Stikine llegó a Bombay el 14 de abril de 1944. El buque entregó un millón de libras en lingotes de oro a la India. Además del metal precioso, había 1.700 toneladas de explosivos (trilita, municiones) en las bodegas, así como toneladas de azufre, caucho, algodón, resina, aceite de motor y fertilizantes minerales, todos altamente combustibles.

Las explosiones y los incendios mataron o hirieron a varios miles de personas y destruyeron docenas de barcos, cientos de edificios y almacenes. El incendio tardó dos semanas en extinguirse y acarreó pérdidas de más de 20 millones de libras esterlinas.

Conoce las explosiones no nucleares más poderosas en la historia
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 ‘Barón’

El 26 de octubre de 1916 explotó el vapor Barón Driesen en el puerto de Arjánguelsk. A diferencia de la explosión en Bombay, esta catástrofe ocurrió como resultado de un sabotaje planeado.

El barco, con varios miles de toneladas de explosivos, municiones y armas, llegó desde Nueva York. Ya estaba medio descargado cuando se produjo la primera explosión en la proa. El estallido fue tan potente que dejó atrás un cráter de más de 60 metros de diámetro.

Varios barcos, muelles y grúas portuarias quedaron completamente destruidos. Docenas de edificios y estructuras se derrumbaron. Las explosiones y los incendios causaron numerosas víctimas. Según cifras oficiales, más de 600 personas murieron aquel día.

Halifax

Otra poderosa explosión no nuclear fue causada por un incendio en el buque de transporte militar francés Mont-Blanc. El incidente ocurrió en el puerto canadiense de Halifax el 6 de diciembre de 1917. Era una parada intermedia en el camino de Nueva York a Burdeos. El buque transportaba un cargamento muy peligroso: 200 toneladas de trilita, 2.300 toneladas de ácido piramidal y cientos de barriles de benceno.

Según estimaciones de los expertos, la potencia de la detonación alcanzó los tres kilotones. Para comparar, la potencia de la bomba atómica lanzada sobre Hiroshima era de 13 a 18 kilotones.

Según los pocos sobrevivientes de la tragedia, después de la explosión, el agua se evaporó bajo el barco, exponiendo el fondo del mar. El puerto de Halifax quedó casi completamente destruido. Unas 1.600 personas murieron en el lugar de la explosión y otras 500 bajo los escombros de los edificios y en los incendios. Un total de 9.000 personas resultaron heridas.

Isla Alemana 

La explosión en la isla alemana de Heligoland, en el mar del Norte, fue llevada a cabo por el Ejército británico. Durante la Segunda Guerra Mundial, los submarinos alemanes tenían una base. Tenía fortificaciones subterráneas y baterías costeras.

Además tuvieron que deshacerse de una gran cantidad de municiones que sobraron de la guerra. 9.000 bombas de aguas profundas, 4.000 ojivas de torpedos, decenas de miles de granadas y otras municiones fueron llevadas a Heligoland creando el equivalente a una bomba de 6.700 toneladas.

La explosión no nuclear más fuerte de la historia ocurrió el 18 de abril de 1947. Su potencia se estima en un tercio de la potencia de la bomba atómica detonada sobre Hiroshima.

Isla alemana de Heligoland

Esta enfermera salvó a tres bebés en explosión de Beirut

Choque de trenes 

En junio de 1989, en Bashkiria, parte de la entonces URSS, tuvo lugar el mayor accidente ferroviario de la historia. Dos trenes de pasajeros se estrellaron como resultado de una explosión de gas natural.

En la noche del 4 de junio, dos trenes se cruzaron en este punto. Uno iba de Novosibirsk (en Siberia) a Ádler (un sitio tradicional de veraneo para los rusos), otro, de Ádler a Novosibirsk. Las chispas causadas por el frenado de las locomotoras encendieron el gas, lo que causó una gran explosión. Posteriormente, los expertos estimaron que su potencia fue equivalente a 300 toneladas de trilita. La columna de llamas era visible desde una distancia de cien kilómetros, y el fuego cubrió un área de 250 hectáreas.

Estalla incendio en submarino nuclear francés

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