Esto proponen organizaciones para movilidad de Querétaro en reapertura
Asociaciones civiles como el Observatorio Ciudadano de Movilidad y establecieron mesas de trabajo con autoridades del Instituto Queretano del Transporte Gonzalo Flores Ciclovías emergentes, cumplimento de límites de velocidad y garantizar la sana distancia dentro del transporte público, son las propuestas que presentó el Observatorio Ciudadano de la Movilidad y la Unión de Asociaciones Ciclistas … Leer más
Asociaciones civiles como el Observatorio Ciudadano de Movilidad y establecieron mesas de trabajo con autoridades del Instituto Queretano del Transporte
Gonzalo Flores
Ciclovías emergentes, cumplimento de límites de velocidad y garantizar la sana distancia dentro del transporte público, son las propuestas que presentó el Observatorio Ciudadano de la Movilidad y la Unión de Asociaciones Ciclistas de Querétaro (UCIQ), durante la primera reunión con autoridades del Instituto Queretano del Transporte (IQT) en vías de establecer estrategias que sirvan para un gradual retorno de actividades con una mejor movilidad.
El Observatorio Ciudadano de la Movilidad informó que este primer encuentro se celebró el pasado 4 de junio, con el objetivo de externar la preocupación por el inicio del desconfinamiento que se presenta en el estado desde los primeros días del mes de junio, y en concreto con el tema de la movilidad urbana.
“Con el SARS-CoV-2, un virus contagioso y que no permite usar el transporte colectivo como antes del encierro, externamos nuestras inquietudes, propuestas y la posibilidad de colaborar con las instancias gubernamentales, a través de sinergias positivas, en favor de una mejor movilidad en la ciudad al tiempo que reducimos la probabilidad de contagio”, explican mediante un comunicado.
En el documento se enlistan los tres rubros de sus propuestas:
1) Solicitan la instalación de ciclovías emergentes para ayudar a quitarle presión al transporte público, al tiempo que se fomenta una movilidad activa.
2) Solicitan la observancia de los límites de velocidad establecidos para Querétaro, en el entendido de que menores velocidades redundarán en beneficio de las personas que opten por el uso de la bicicleta y la caminata, como forma de cumplir con el distanciamiento social.
“Esto es especialmente relevante en estos momentos, en que las calles solitarias parecen ser una invitación a exceder los límites de velocidad por parte de los vehículos automotores, que sobrepasan hasta en un 20 por ciento los límites establecidos, poniendo en riesgo a sus vulnerables usuarios/as”.
3) Solicitan que se garantice la sana distancia en el transporte público, “pues se tienen testimonios de que los autobuses llevan tantos pasajeros/as como les sea posible, a pesar de que las recomendaciones de la autoridad, son de que se utilicen -cuando mucho- hasta un tercio de su capacidad disponible”.
El Observatorio reconoce la importancia que brinda el transporte público en la movilidad en Querétaro, como servicio social insustituible para la ciudad, a pesar de que en estos momentos puede representar una fuente importante de contagios.
También reconocen la disposición de las autoridades del IQT para trabajar de manera conjunta y se acordó el establecimiento de mesas de trabajo, que iniciarán en la segunda semana de junio, de la mano con otras instituciones de gobierno estatal y municipal, con las que se buscarán soluciones pragmáticas a los problemas inmediatos y se establezcan pautas para enfrentar los retos de mediano y largo plazo.
“Tenemos la seguridad de que la sinergia ciudadanía-gobierno, abonará en favor de un mejor Querétaro y que estaremos, al menos en materia de movilidad urbana, mejor de como estábamos antes de esta contingencia”, concluyen.
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