Qrobici tiene lista de espera para nuevos registros

Son 11 mil personas las que esperan que se reactiven las inscripciones al sistema de bicicletas compartidas

Gonzalo Flores

Son 11 mil usuarios en espera para poder registrarse al servicio de bicicletas compartidas Qrobici, indicó el titular de la Secretaría de Movilidad, Saúl Obregón Biosca, quien señaló que por ahora a quienes contaban con su membresía anual y requerían renovación, se les ha aplicado una prórroga sin costo para que utilicen el sistema, por todo el proceso que se vive actualmente con el cambio de administrador del sistema.

Explicó que en alrededor de dos semanas se espera iniciar con el proceso de licitación para que una nueva empresa se haga cargo de la operación de Qrobici, aunque además de la gestión y operación del servicio, se incluye la ampliación de 700 bicicletas eléctricas en dos etapas.

Obregón Biosca adelantó que han sido tres empresas las que han mostrado un interés, aunque falta esperar cuántas se inscriben al proceso licitatorio.

Hasta el momento, dijo que el servicio todavía es operado por la empresa queretana Jedlik Electric S.A.P.I. de C.V, a la que la administración municipal paga 710 mil pesos mensuales, monto que ha significado un ahorro, pues antes de la reestructuración del sistema, la anterior operadora cobraba más de un millón 200 mil pesos al mes. Además, indicó que a mediados de este mes termina el contrato de operación de Jedlik Electric.

Recordó que únicamente se tienen los registros nuevos que se generaron durante enero cuando fueron de forma gratuita; sin embargo, actualmente el registro para nuevos usuarios está deshabilitado.

Tenemos 11 usuarios en espera que en próximas fechas se podrán inscribir al sistema”, añadió.

Además de las membresías anuales, que también sufrirán alguna ligera modificación e incremento después de que se defina la empresa operadora y por la inclusión de las bicicletas eléctricas, se busca impulsar las tarifas por evento.

Estas tarifas puede ser por ejemplo, para los turistas que no lo utilizan frecuentemente, pero puede ser una opción para que se muevan en la ciudad, el ajuste de los costos sería después de que finalice el proceso de la empresa operadora y por la inclusión de las bicicletas eléctricas, aunque esta sería de forma gradual”.

Agregó que continúa en análisis la inclusión del scooter como otra modalidad de transporte no motorizado pero no se ha definido la viabilidad de su implementación; en el caso de las bicicletas eléctricas, adelantó que se regulará la velocidad a 20 kilómetros por hora como máxima, algo que estará señalado en el proceso licitatorio próximo.