Kike Mireles/Consultor Político
@KikeMireles
CHAIFA, así podríamos definir el proyecto estrella del presidente que está operando solo con una pista de 3 que incluía el proyecto original, dicha pista no es nueva, es la de la pista de la base área de Santa Lucía.
El aeropuerto está operando con apenas el 6.6% de las operaciones necesarias para que sea viable, imposible incrementarlo cuando no está ni al 50% de construcción, no hay vías de accesos, ni tren (que según ya existía) ni tampoco la ciudad aeroportuaria que prometían.
El costo del aeropuerto incluyendo la cancelación del NAICM ya supera los 400 mil millones de pesos y sigue incrementándose, más del doble de lo que hubiera costado terminar el otro.
Para qué dimensionen, el AIFA tiene 8 operaciones diarias, el AICDMX 1,200… es una burla.
100% de los contratos fueron dados sin licitar, la SEDENA solo ha transparentado 1 de cada 4 contratos.
Y la cereza del pastel, No hay permisos de aeronavegabilidad de OACI, ni hay estudios de factibilidad de MITRE, por eso no aterrizarán aviones de EUA aún, así pues, la cosa está muy CHAIFA.