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Peatones y corredores sin banquetas adecuadas: Rodrigo Pantoja

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A veces las banquetas son invadidas por el comercio ambulante, autos o ciclistas, Por esta razón, los peatones zigzaguean o prefieren no utilizar las banquetas para evitar obstáculos

Rodrigo Pantoja/ Profesor de la Escuela de Arquitectura, Arte y Diseño del Tecnológico de Monterrey Campus Querétaro. rpantojac@tec.mx

Algunas personas se cuestionan por que los peatones y “runners” a veces deambulan por la calle y no la banqueta.

Las personas que se hacen estas preguntan, probablemente no han caminado –lo suficiente- la ciudad y sus banquetas, para comprender el estado de deterioro o la falta de infraestructura peatonal. Muchas baquetas se encuentran en mal estado por estar invadidas por registros eléctricos, coladeras, baches, raíces de árboles que rompen la superficie o simplemente son inexistentes.

De acuerdo a la organización civil “El Poder del Consumidor”, en la Ciudad de México se registran 41 accidentes diarios y el 30% de los siniestros son atropellamientos. El 70% de estos atropellos suceden en áreas sin infraestructural peatonal. Daniel Zamudio, Coordinador del Área de Transporte del EPC, en una entrevista mencionó que una buena infraestructura peatonal incluye calles peatonales, semáforos para los peatones, señalamientos auditivos y visuales, y sobre todo banquetas anchas y en buen estado.

Igualmente, el Centro de Estudios Mexicanos y Centroamericanos demostró que el 91% de los peatones expresan dificultad para caminar por las banquetas ya que 2 de cada 10 personas han sufrido lesiones en ellas.

A veces las banquetas son invadidas por el comercio ambulante, autos o ciclistas, Por esta razón, los peatones zigzaguean o prefieren no utilizar las banquetas para evitar obstáculos. De igual manera, los corredores con la finalidad de evitar lesiones y transitar a una velocidad regular optan por trotar en la calle.

A raíz de la pandemia muchas ciudades como Bogotá, Madrid y París han decido tomar acción para cerrar algunos carriles para autos, ensanchar banquetas o extender sus redes de ciclovías para el distanciamiento social. En caso de que las ciudades mexicanas no tomen acciones similares, habrá que estar conscientes que, si algunas personas no utilizaban las banquetas, ahora con la pandemia muchos peatones buscaran evitar caminar cerca de otros transeúntes.

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