Anúnciate aquí

Será hasta 2019 cuando Tren Suburbano registre ganancias: CAF México

Foto: Especial
Foto: Especial

El Tren Suburbano presentó problemas financieros en 2012, actualmente se dice tener estabilidad económica y promete mejorar sus ganancias Tras 10 años de operación, el Tren Suburbano que corre de Buenavista a Cuautitlán, registra una estabilidad económica y será hasta 2019 cuando registre ganancias, confirmó el director general de CAF México, Maximiliano Zurita. “Financieramente este … Leer más

El Tren Suburbano presentó problemas financieros en 2012, actualmente se dice tener estabilidad económica y promete mejorar sus ganancias

Tras 10 años de operación, el Tren Suburbano que corre de Buenavista a Cuautitlán, registra una estabilidad económica y será hasta 2019 cuando registre ganancias, confirmó el director general de CAF México, Maximiliano Zurita.

“Financieramente este año ha sido exitoso y se superará este reto financiero que tenemos desde hace muchos años y que no tiene subsidios. Tendremos aunque sea pequeñas ganancias, pero pérdidas no”, explicó.

En reunión con medios de comunicación, manifestó que a pesar de lo anterior, 49 por ciento del capital accionario seguirá siendo del Fondo Nacional de Infraestructura y el resto de CAF y Omnitren, de Grupo Iamsa.

Foto: especial

Cabe recordar que debido a problemas financieros que registró el Tren Suburbano en 2012, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes dirigió dos mil 300 millones de pesos a través de un fondo de contingencia, al no alcanzar el aforo previsto en ese momento.

En su oportunidad, el director de Comercialización de Ferrocarriles Suburbanos, Max Noria, comentó que en este año el aforo ha llegado hasta los 198 mil usuarios, aunque debido a un accidente en la México-Pachuca, se registró hasta 218 mil pasajeros en un solo día.

Consideró que el alza de usuarios se debe a las diferentes campañas de comunicación, así como el hecho de continuar con la eficiencia del transporte, cumpliendo con los compromisos y con su visión.

De igual manera se inauguró la Ruta 2 del Mexibús, un recorrido exprés al Suburbano que llega a la estación Lechería, con lo cual se optimizó el traslado de los pasajeros, al reducir de 600 metros que recorrían a pie, a sólo 200 metros.

Sin embargo, sobre las 11 rutas alimentadoras que tenían planeadas para éste, afirmó que no se pudieron concretar por diversos temas externos al Suburbano, aunque impulsarán los sistemas de transporte complementarios para tener una multimovilidad para sus usuarios.

“Necesitamos seguir apoyando e impulsando que se desarrolle este proyecto; el próximo año seguiremos trabajando para proponer aquellas rutas que nuestros usuarios nos demandan, nos indican que necesitan para poder acercarse al tren”, afirmó.

Mencionó que este año firmaron un contrato con la empresa Viva Energía para la generación de energía eólica para seguir contribuyendo con el medio ambiente, y se realizó la exposición pictórica “Muerte, vida y quimera”, la exposición militar “La gran fuerza de México” y se llevó a cabo la Tercera Carrera Suburbano, entre otras acciones.

Notimex

Anúnciate aquí

Anúnciate aquí

Anúnciate aquí

Más noticias


Contenido Patrocinado