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Fonatur anuncia al ganador de la ingeniería básica del Tren Maya

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La licitación no implica trabajos de obra pública, sino solo estudios, aclaró el director Rogelio Jiménez Pons

Notimex

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) anunció al primer consorcio ganador que realizará los estudios y proyectos para la ingeniería básica del Tren Maya.

En conferencia de prensa, el director general del Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, detalló ayer que la sociedad está integrada por Senermex Ingeniería y Sistemas, Daniferrotools, Geotecnia y Supervisión Técnica y Key Capital.

López Obrador acudirá a verificar el proyecto del Tren Maya

El consorcio fue seleccionado por cumplir los requisitos técnicos, legales, administrativos y económicos requeridos, lo que le permitió obtener la puntuación más alta, señaló.

La obra tendrá un monto de 298 millones 987 mil pesos, y los trabajos de ingeniería básica del Tren Maya, uno de los proyectos más importantes de la actual Administración, iniciarán una vez firmado el contrato, es decir, en los próximos 15 días.

El director jurídico del Fondo de Fomento al Turismo, Alejandro Varela, dijo que en esta etapa no se realizarán trabajos de obra pública, sino solo estudios de cartografía, topografía, geofísica, estructura y obras inducidas de toda la ruta del tren, cuyo recorrido es de mil 470 kilómetros.

Esta etapa de estudios requerirá al menos ocho meses, pero en ese tiempo se harán entregas parciales para someterlas a evaluación por asesores técnicos.

AMLO anunció una inversión de 40 mil mdp para el Tren Maya

De manera simultánea, expuso, se hará la manifestación de impacto ambiental, y la consulta a los pueblos y comunidades indígenas, liderada por Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas, conforme a la legislación nacional y en estricto apego a los tratados internacionales que tiene celebrado México.

Jiménez Pons adelantó que desde que fue electo el Gobierno actual hasta ahora se ha recolectado el 98 por ciento de las firmas de los habitantes de los ejidos por donde pasará el Tren Maya.

De acuerdo con la licitación pública nacional LA-021W3N003-E66-2019, el proceso tuvo registro de más de 100 compañías para la adquisición de bases y fueron respondidas mil 422 preguntas elaboradas por 42 empresas.

El documento detalla que ocho consorcios –integrados por 23 empresas– presentaron sus propuestas.

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