Tren Maya podría ser turístico, de carga y pasajeros, afirma Arturo Núñez

La ruta que el Tren Maya tomará cuando entre en función puede ser clave para dar al proyecto un enfoque turístico además del movimiento de pasajeros y carga

Arturo Núñez Jiménez, gobernador de Tabasco aseguró; en una entrevista con los medios, que el tren Maya podría tener uso turístico debido a los paisajes que en su ruta se pueden disfrutar; gracias al trayecto Selva.

El tren contará con tres etapas en su trayecto: La primera que va de Palenque a Chiapas, que pasa por Tenosique, Tabasco y finalmente va a Escárcega, Campeche, la segunda, Golfo de México, de Escárcega hasta Mérida, Yucatán; y Caribe, que va de Mérida a Cancún, y de allí hasta Bacalar, al sur Chetumal, recorre todo Quintana Roo, y luego se comunica otra vez con Escárcega, pasando por la zona arqueológica de Campeche, Calakmul.

En cambio, puntualizó, el trayecto Selva aprovechará el ferrocarril del sureste, ahora conocido como Chiapas, así como el tramo de Escárcega a Mérida, que existe desde 1950, cuando fue inaugurado por el entonces presidente Miguel Alemán, pero que requiere mejoras y en él se podría utilizar inversión pública.

Por su parte, el mandatario de Yucatán, Mauricio Vila Dosal, también en entrevista, aseveró que el tren Maya es fundamental para su entidad, pues generará una infraestructura muy importante para el sureste del país, es por eso que se ha echo de este proyecto una prioridad y que impulso a reunir un grupo de expertos que trabajan en los preliminares.

Sobre la viabilidad económica del proyecto, el gobernador yucateco expuso que eso ya lo está analizando el gobierno federal, asegurando que el tramo es prometedor “porque no solamente tenemos la comunicación que viene desde Cancún, también va a parar en Valladolid, en Chichén Itzá, en Izamal”.

Izamal y Valladolid son pueblos mágicos, dijo y explicó que cuando llegue a Mérida, se está viendo la posibilidad de hacer un ramal hacia Progreso para aprovechar toda la carga que arriba a ese puerto, como la turbosina que se consume en el aeropuerto de Cancún.

Mencionó que cuando va hacia Campeche, también parará en la zona arqueológica de Uxmal, es decir, “nosotros vemos muy bien este proyecto; Yucatán lo ve con muy buenos ojos”, reiteró.

Vila Dosal comentó que es posible que el tren sea de pasajeros por la mañana y de carga por la noche, es algo que apenas se está estudiando, y adelantó que a mediados de diciembre empezarían los trabajos de este proyecto en todos los estados involucrados, además de que se estima que la fecha de entrega de la obra sería en cuatro o cinco años.

Con información de Notimex

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